《出汐店》第５回～工具を使わない日常点検…「ブ」の巻
こんにちは
サービススタッフのたむらですm(_ _)m
もう覚えていただけました？日常点検の呪文…
「ネン、オ、シャ、チエ、ブ、ク、トウ、バ、シメ…」
前回の「チエ」に引き続き、今回は「ブ」ついてお話しします。
「ブ」＝ブレーキの点検
ブレーキ…それはそれはとてもとても超々重要な保安部品。
言い換えれば動きを制する、「制動」とも言います。
もしも走行中にブレーキ障害が発生すると…
全身の毛穴が開くくらい恐ろしい目に合います((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
見落としの無い様、確実に点検していきましょう(^o^)丿
①油圧式ブレーキ
（１）パッド（摩擦材）の残量はあるか？
?写真（左）のパッドが、写真（右）の様に減っていたら要交換です。
?外して見たら一目でわかる程の差があります。
（２）ブレーキ液は減っていないか、あるいは古くなり、濁ってないか？
点検窓から確認します。
?濁りはありませんが、量がやや少ないですね('ω')
量が少ない様ならパッド残量の点検を、
紅茶色に変色しているようであれば液交換をしましょう。
②ワイヤー式ブレーキ
（１）レバー、ペダルの遊びは適切か？
あまり遊びが多いとブレーキが利き始めるまで時間がかかり、
空走距離が伸びてしまいます。
これは調整で直る事が多いですね('ω')ノ
（２）レバーの戻りはスムーズか？
手を放しても戻りが悪い様なら要整備です。
ブレーキランプが消灯しなくなる等、
他のトラブルに発展する事態にもなります('Д')
尚、ブレーキシステムは運動エネルギーを熱エネルギーに変換するので…
ぶち熱くなります！
走行後、すぐに触ると火傷することもあるので注意が必要です！！
以上の点を押さえておけばブレーキトラブルも回避できるでしょう(^^)
最後に、ブレーキは、ライダーをはじめ、同乗者、歩行者、物品、他…
全てを守る最重要装置です！！
コマメに気にかけてあげてくださいね(^_-)-☆
尚、点検により異常が見られた、あるいは疑わしい、さらに要調整、交換希望の場合は当店にご相談ください。
数多のブレーキを見て触れてきた優秀なスタッフが対応いたします(^○^)
以上、ブレーキの点検でしたm(_ _)m
次回は
「ネン、オ、シャ、チエ、ブ、ク、トウ、バ、シメ…」の
「ク」
クラッチの点検です。でわっ(^O^)／
