《出汐店》第４回～工具を使わない日常点検…「チエ」の巻
こんにちは
サービススタッフのたむらですm(_ _)m
そろそろ覚えてくる頃、日常点検の呪文…
「ネン、オ、シャ、チエ、ブ、ク、トウ、バ、シメ…」
唱えてますか？
前回の「シャ」に引き続き、今回は「チエ」ついてお話しします。
「チエ」＝チェーンの点検
ここで言うチェーンとは、ドライブチェーンの事です。
エンジンの動力をタイヤまで伝える方法として、主に、
ドライブベルト、ドライブシャフト、ドライブチェーンが有り、
車種により使い分けられています。
中でも今回は特に点検が必要なドライブチェーンの点検をしていきます。
しっかりチェックしていきましょう('ω')ノ
①たるみ、ゆるみは適切か
ダラーンと伸びて垂れ下がっていませんか？
チェーンにはある程度のゆるみが必要ですが、
あまりにも緩いと外れることが有ります。
適度な張りかどうか、確認しましょう('ω')ノ
?このようにチェーンの後側を引っ張って隙間が大きいと要注意！！
②折れ、固着は無いか
リンクが所々折れたりしてませんか？
これではスムーズに回転しません。
音も大きくなり、力の伝達効率も悪くなりますね(;^ω^)
③乾いてカサカサ！？
オイルが乾いてサビが発生していませんか？
②と同様、抵抗となり、ロスが発生！もったいないです(◞‸◟)
注油しましょう('ω')ノ
④スプロケット（歯車）の摩耗
山が尖がってませんか？
チェーンがかかる、意外と負担が大きい部品です。
固い金属とは言え、やはりいつか摩耗はします。
チェーン自体の寿命を縮めることになるので、
摩耗、変形してないか、チェックしましょう(^o^)丿
以上の点を押さえておけばチェーントラブルも回避できるでしょう(^^)
ドライブチェーンは、エンジンが生み出した力をロスなくタイヤへ伝えようと、
健気に働く頑張り屋さんなんですよ～
コマメに気にかけてあげてくださいね(^_-)-☆
尚、点検により異常が見られた、あるいは疑わしい、さらに要調整、交換希望の場合は当店にご相談ください。
数多のチェーンを見て触れてきた優秀なスタッフが対応いたします(^○^)
以上、チェーンの点検でしたm(_ _)m
次回は
「ネン、オ、シャ、チエ、ブ、ク、トウ、バ、シメ…」の
「ブ」
ブレーキの点検です。でわっ(^O^)／
