《出汐店》エンジンオイル交換、作業一連
ども、皆さんこんにちは、
サービススタッフのたむらです(^^)
出汐店で、いえ、殆どのバイク屋さんで最も多い修理依頼といえば、そう…
「オイル交換」
ではないでしょうか。
メンテナンスの基本と言いましょうか、バイクに乗る以上、いつか必ず行わないといけない作業ですね(・ω・)ノ
ご自身で交換される方もいらっしゃいますが、廃油の処理等、家庭では面倒な部分も多々有ります。
なので、多くの方はショップにおまかせ、作業を見る機会は少ないのではないかと…
てなわけで今回のブログでは、実際どのように作業を進めているか？
当店の基本の流れを紹介していきます(^^ゞ
★ドレンボルト外し
車種により多様なボルト。
位置、向き、サイズを確認、適切な工具を選択。
（長さ、角度など合わない工具は作業が遅れます）
★オイルの排出
ボルトをオイル受けに落とさない様、そしてオイルをこぼさない様、丁寧に抜きます。
（オイルは散らかすと清掃が大変！）
★タイヤエア調整
オイルが抜ける間にタイヤラベルを確認、気圧を適正値に戻します。
（メーカー設定の空気圧、キチっと入れます）
同時にブレーキ残量等、足回りに異常が無いか視認でチェック。
★ドレンボルト取り付け
エンジン下部のオイル汚れを清掃、来た時よりも美しく！
（好きなんすよ、この言葉）
★オイル量確認、給油
ここでのポイントは、入れすぎに注意！です。
（エアフィルター詰まりの原因になる事も…）
★キャップ取り付け
Ｏリングが傷んでないか？
給油口に砂が噛んでないか気を付け、清掃して取り付けます。
（オイル滲みがよく見られる箇所です）
★エンジン始動
メーター内のオイルチェンジトリップをリセット。
また、ヘッドライト他、見落としがちなナンバー灯などの灯火類、警音器、保険標章、ブレーキ遊び、ミラーの角度、異音諸々・・・
プロ目線でこれらを矢継ぎ早に見聞きしていきます。
異状なければエンジン停止、再度オイル量を確認し、
次回オイル交換ラベルの書き換え、書類を作成…
納車となります(^o^)丿
いかがでしたでしょうか？
こういった一連の作業工程、できるだけ迅速に進められる様に務めておりますが、車種により作業時間が違い、納車までお客様の順番が前後する場合があります。
ご了承ください。
また、気になることが有ったら、作業中でも気軽にお声をかけていただいて構いません(^_-)-☆
なお、料金、他サービス等、不明な点はサービススタッフまで気軽にお問い合わせください。
最後に一つ・・・
レッカーサービス他、オイル交換もお得にできちゃう…
各種会員大募集！
（わたしゃこのHMRカード会員ですじゃ(^^)v）
よろしくお願いします(^o^)丿
